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扇形段軸承損壞原因分析

發(fā)布時(shí)間: 2010-08-05  點(diǎn)擊次數(shù): 4058次
   分析原因,問題出在以下幾個(gè)方面:

  1.載荷分布不均:1)輥?zhàn)油S度偏差大。在輥?zhàn)有弈ミ^程中輥?zhàn)拥耐S度偏低,拉鋼過程中輥?zhàn)拥膹澢繒?huì)加重,經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的使用,導(dǎo)致個(gè)別輥?zhàn)映?fù)荷工作,使其損壞,同時(shí)也會(huì)使鑄坯出現(xiàn)鼓肚、凹陷等質(zhì)量問題。2)對(duì)中間隙偏差大。單片對(duì)中時(shí),個(gè)別輥?zhàn)虞伱媾c樣規(guī)間隙值(對(duì)中間隙)是標(biāo)準(zhǔn)的上限,而其他幾根輥?zhàn)訉?duì)中間隙是標(biāo)準(zhǔn)值的下限,導(dǎo)致這根輥?zhàn)虞^其他輥?zhàn)痈?,?duì)中時(shí)個(gè)別輥?zhàn)铀蕉绕畲?,?dǎo)致高的軸承承受大負(fù)荷,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)或者超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致軸承先損壞。3)軸承徑向游隙不均勻。同一根輥?zhàn)由系妮S承游隙相差太大,導(dǎo)致輥?zhàn)觾蓚?cè)軸承受力不均勻,如果同時(shí)存在上述任何一種影響因素,會(huì)加劇軸承的損壞。

  2.徑向游隙的影響:游隙的大小直接影響滾動(dòng)軸承的載荷分布、振動(dòng)、噪聲、磨損、溫升、使用壽命和機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)精度等技術(shù)性能。通過對(duì)損壞軸承的分析,認(rèn)為軸承游隙大小不合適是造成軸承損壞的另一個(gè)因素。

  3.潤(rùn)滑不良:1)潤(rùn)滑脂供給方式不合適。滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑主要為了降低摩擦阻力和減輕磨損,也有吸振、冷卻、防銹和密封等作用,但是裝脂過多易于引起摩擦發(fā)熱,影響軸承的正常工作。扇形段在現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)潤(rùn)滑脂供給時(shí)間長(zhǎng),頻次少,導(dǎo)致軸承先是滿脂運(yùn)轉(zhuǎn),后是少脂運(yùn)轉(zhuǎn),沒有為軸承提供一個(gè)良好的潤(rùn)滑條件。2)油號(hào)不對(duì)導(dǎo)致甘油堵塞。冬天維修好的扇形段存放一段時(shí)間上線后就出現(xiàn)干油堵塞的問題,分析原因主要是北方冬天寒冷,潤(rùn)滑脂粘稠度增加,導(dǎo)致輸送阻力增加。

  4.灰塵等污染引起軸承損壞:1)密封結(jié)構(gòu)不完善。分析軸承密封結(jié)構(gòu)(如圖)和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,發(fā)現(xiàn)密封不合適,輥?zhàn)右粋?cè)的單唇骨架油封隔塵,旋轉(zhuǎn)水封一側(cè)擋油,有漏封雜質(zhì)的問題;而保護(hù)渣以及灰塵等容易在此側(cè)堆積,軸承在工作以及停機(jī)檢修清理雜物時(shí)容易將雜質(zhì)帶進(jìn)軸承內(nèi)。2)維修過程引入雜質(zhì)。由于潤(rùn)滑脂的不清潔和維修過程不按要求清潔裝配軸承,導(dǎo)致軸承帶病上線運(yùn)行,引入雜質(zhì)的軸承必定不能達(dá)到額定使用壽命。

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